снаряжение в машину для экспедиции в Арктику

В рамках подготовки к Арктической экспедиции сегодня напишу список вещей, которыми обязательно укомплектовать машину.

Прошлый раз написал список доработок которые необходимо выполнить. В комментариях разразились дискуссии на тему дороговизны и не нужности.

Приводят в пример наши Камазы и Уралы, которые якобы ездят вообще без всего. Видимо они не знают, что у грузовиков большая часть оборудования уже есть в штатной комплектации (большие колеса, блокировки и компрессора, доп.баки, железные бампера и пороги, ресорная подвеска, подогреватели и отопители и многое другое).

Тем не менее продолжу делиться своим опытом, наверняка многим это пригодится.

— Зимние шины, все 5 штук одинаковые и лучше новые. В идеале чтобы у всей группы был единый типоразмер и взять дополнительно запасную покрышку на всех.

— Компрессор Berkut 20 или Berkut 24. На каждую машину один рабочий.

— Домкрат штатный с широкой доской для подкладки, чтобы не проваливался в снег.

— Запасной домкрат, для зимы лучше пневматический (надувной). Он дает большую площадь опоры и прост в использовании. В этом году на Чукотке поздно сообразил, что его так же можно использовать для откапывая машины из снега.

— Запасная камера для колес.

— Такелажное оборудование: динамическая стропа разрывной способностью в два раза превышающей полную массу автомобиля, пару цветных софт шаклов и пару металлических, удлинитель троса кевларовый.

— Сенд-траки. Как показала моя зимняя Чукотка, от них может быть много пользы. Пластиковые легки, но как поведут себя на морозе, пока не испытывал.

— Бензиновая паяльная лампа и 10 литров бензина к ней.

— Запасная канистра на 20 литров с дизельным топливом хранящаяся в теплом салоне автомобиля.

— Канистра с бензином или керосином для разбавления дизельного топлива в сильный мороз.

— Топливный шланг 6 метров, для аварийной прямой подачи топлива в случае замерзания магистрали. И еще 6 метров на обратку.

— Перекачной насос выносной, чтобы можно было заправляться с бочек.

— Набор заплаток для ремонта шин, вентиля, золотники и колпачки.

— Пара широких железных совковых лопат с деревянными черенками для снега.

— Топор с деревянной ручкой и аналогичная пешня.

— Болотные резиновые сапоги до пояса с шерстяными носками.


— Набор фильтров, масел и иных эксплуатационных жидкостей на две замены, смазки в шрусы и ступицы, пыльники шрусов и рулевых тяг, ступичный подшипник и сальники, приводные ремни, хомуты и саморезы, колесные шпильки и запасные гайки.

— Набор инструмента, позволяющий выполнить ремонт в полевых условиях.

— Минимум два огнетушителя не менее 2 кг. каждый.

— Аптечка большая, с набором перевязочного материала и медикаментов на многодневную автономность.

— Отдельный планшет или GPS-навигатор на андройде.

— Мультитопливная горелка под разные виды топлива.

— Туристической мягкий коврик и плащ палатка.


P.S. Сохраняйте статью к себе в закладки и подписывайтесь на мои площадки.
Инстаграм; Телеграм канал; Ютуб; Драйв2