Билибино – город в котором яблоки стоят по 500 руб. за килограмм
Чукотка – часть 7. Путевые заметки из Арктической экспедиции 2019 г. Про высокие цены в Билибино. Про АЭС за полярным кругом.
январь 2020
январь 2020
За поселком Черский начинается по местным меркам хорошая дорога. Можно поехать через Зеленый Мыс, по твердому укатанному зимнику или по льду реки, как сделали мы.
До первого чукотского поселка, меньше ста километров. На мобильном включается роуминговая зона, хотя все операторы заявляют, что по всей с стране единые условия. Сотовая связь на Чукотке дорогая и ужасного качества даже в крупных центрах.
Здесь же резко снижается цена на топливо. Еще в якутском поселке Черский мы заправлялись по 70 руб. за литр дизеля, а в Чукотском Анюйске он уже 58 руб.
Потом начинается круглогодичная насыпная дорога, что для севера большая редкость. Мы даже в пургу смогли спокойно доехать до Билибино.
Потом начинается круглогодичная насыпная дорога, что для севера большая редкость. Мы даже в пургу смогли спокойно доехать до Билибино.
Это крупный городок в заполярье. Почему-то про него ходят легенды, что здесь самые высокие цены. Да, они действительно в несколько раз выше средне российских, к примеру яблоки по 500 руб., Но есть на севере более дорогие места.
Билибино так же известен своей единственной атомной станцией, которая расположенная в зоне вечной мерзлоты.
АЭС построена для снабжения электричеством местных золотодобывающих предприятий. Но по истечению срока службы, последние годы ее выводят из строя.
АЭС построена для снабжения электричеством местных золотодобывающих предприятий. Но по истечению срока службы, последние годы ее выводят из строя.
На замену, летом в Певек морем притащили плавучую атомную станцию. Теперь электроэнергию будут поставлять от туда, через ЛЭП.
Никто из местных до конца не представляет, как это будет работать в реальности, слишком много нюансов и трудностей.
Так же закрытие атомной станции означает, что большая часть населения поселка останется без работы. Соответственно благоустроенный город, быстро придет в запустение.
Никто из местных до конца не представляет, как это будет работать в реальности, слишком много нюансов и трудностей.
Так же закрытие атомной станции означает, что большая часть населения поселка останется без работы. Соответственно благоустроенный город, быстро придет в запустение.
К сожалению перед выездом, мы не озаботились пропусками на Билибинскую АЭС. До недавнего времени я вообще думал, что попасть на экскурсию туда не возможно. Однако теперь знаю, что в принципе любой желающий может оформить разрешение и посетить некоторые закрытые места.
И на обратном пути не получилось заехать, впопыхах забыли прислать паспортные данные. В итоге арктическая Атомная станция так и осталась недоступной. Придется вернутся туда через год и закрыть гештальт, пока не закрыли станцию.
И на обратном пути не получилось заехать, впопыхах забыли прислать паспортные данные. В итоге арктическая Атомная станция так и осталась недоступной. Придется вернутся туда через год и закрыть гештальт, пока не закрыли станцию.
P.S. Если вам понравилась история, то поделитесь ей со своими друзьями.