Где самые красивые места в Арктике зимой

Идут большегрузы и фуры, так же обычные пассажирские машины. Рейсовых автобусов конечно нет, но при необходимости между поселками для перевоза людей пускают вахтовки на грузовой базе.

Изредка встречаются частники на личных внедорожниках или минибусах, которые за деньги перевозят местных жителей. Своего рода северная маршрутка.

Одиночные путешествия по этой части арктики при хорошей погоде относительно безопасны. Но это не отменяет базовой подготовки машины и снаряжения, о чем я писал раньше. Кататься по зимнику в городских кроссовках по меньшей мере опрометчиво к своему здоровью и жизни.

Арктика на востоке страны примерно до 69 широты разнообразна и красива. Здесь горные перевалы, густые леса, реки и озера. Посмотреть и поснимать достаточно всего, главное не проскочить интересное ночью, как произошло у нас.

Решающий фактор – погода. Пока она хорошая, нужно быстрее ехать. Потому что рано или поздно она испортится, и тогда все движение парализует на неделю.

Как обычно, мы торопились быстрее проехать легкий участок, для того чтобы оставить запас времени на сложный путь по тундре к мысу Шмидта.

Из-за этого пролетели в ночи красивые перевалы и другие интересные места.

На обычных дорогах я придерживаюсь правила – пока светло едем, а ночью спим. Но на севере такое возможно не всегда.

Днем на открытых снежных участках бывает плохая видимость. Белого света так много, что все сливается и глаза даже в очках начинают болеть от напряжения. Когда идет ветерок или дымка, то ехать невозможно.

Иногда проще передвигаться ночью, в свете фар. Главное чтобы освещение на машине было хорошее.

Так же бывают районы, где зимой полярная ночь. Тогда днем ехать не возможно, солнца фактически нет.

В нашем случае мы, старались ехать круглосуточно с минимальными остановками. Даже хорошие метеосводки не гарантируют внезапный приход пурги.

P.S. Если вам понравилась история, то поделитесь ей со своими друзьями.