Продолжаю рассказ о прошедшей экспедиции в Якутии.

Днем третьего дня мы заскочили в райцентр Батагай. С моего последнего его посещения в 2018 году, он немного преобразился.

Во-первых, появилось много магазинчиков с большим ассортиментом.

Во-вторых, поселок будто стал уютнее, хотя возможно я с возрастом стал сентиментальнее.

В-третьих, единственная гостиница расположенная в центре, теперь встречает гостей хорошим ремонтом. А по соседству открылось большое кафе.

Мы не упустили возможности попроситься в гостинице в душ и пообедать в кафе. Единственное, что тут осталось без изменений - это полное отсутствие интернета в поселке.

Следующей точкой нашего маршрута был соседний райцентр Батагай-Алыта, он же Саккыры́р.

На следующий день нас встречали с горячим ужином. Национальная кухня северных народов в больше степени состоит из оленины и рыбы. Меня этим не удивить, но других ребят кухня впечатлила.

Там же нам натопили баню. Помыться в экспедиции второй раз меньше чем за неделю, это недобрый знак. Мои опасения вскоре подтвердились.

Этот поселок самая дальняя точка и теперь предстоял обратный путь. На следующий день глава поселка решил показаться нам прямую дорогу до Джаргалаха. Оказалось, это снегоходный след напрямую через лес и горы.

Но у нас же два мощных вездехода "Бурлак", поэтому бросились в бой не раздумывая, хотя стоило бы.

Вскоре стало понятно, что маршрут не предназначен для крупногабаритных вездеходов. Бурлак там чувствовал себя, как слон в посудной лавке. Это техника для тундры и Арктики. А лесные дебри больше для вездеходов классом поменьше.

Путь пролегал через кустарники и сосновые заросли, на выходе превратившиеся в густой лес, в котором нам пришлось выпиливать просеку. А затяжной подъем на перевал даже летом препятствие для грузовой техники. Не говоря о том, что нам еще пришлось спускаться вниз с прицепом, где не обошлось без потерь.

В общем, мое чутье меня не подвело. На преодоление «прямой» дороги в 80 км у нас ушло 18 часов, куча человеческих сил и немного запчастей.

А меня до сих пор терзают сомнения, о том будут ли прокладывать зимник по пройденному нами пути...


Приглашаю присоединиться к моим новым экспедициям, подробности на сайте.